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吉祥坊:市场竞争加剧 2017年SUV价格战“不可避免”

2017-01-26 19:33 出处:吉祥坊手机官网网址:www.sexqm.com 人气: 评论(0
  面对高涨的市场需求,2016年各大汽车企业尽心尽力地推出了本人的SUV车型。据统计,2016年约有200款左右的SUV新车或改款车型推出。做为销量和利润的包管,业界估计,2017年将有更多SUV车型进入市场,而为了合作市场份额加上产能过剩,汽车大幅度降价很可能会先从SUV车型开端。   SUV已从蓝海变成红海   在经济下行影响下,国内车市开启了“缓增长”形式,而SUV市场却有将近50%的高增长率。在这样的销量刺激下,2016年各大车企纷繁参加SUV战团,以连结销量和利润增长。   数据显示,2016年前11个月,我国乘用车共销售2167.81万辆,此中SUV共销售793.88万辆,同比增长45.49%。显然,去年SUV的表示相当强势,而从广州车展各大车企的产物投放中也能看出,SUV仍然是车企最为看好的车型。   不外,一些业内人士称,将来小型SUV的市场生长空间有限,市场合作将变得愈加剧烈,产物同量化合作趋势也越来越显著。不只如此,对不断深耕小型SUV市场的车企来说,随着国家二胎政策的放开,2017年或将迎来新的市场环境。   宇博智业市场研究中心发布的《2017-2022年中国运动型乘用车SUV行业专项调研及投资价值预测陈述》认为,2017年我国SUV行业政策利好势必对市场产生新的鞭策做用。2017年,各大车企的中大型SUV将会逐渐上市,市场空间将进一步扩展。   关于2017年SUV市场的走向,中国汽车工业协会副秘书长叶盛基说,虽然2017年SUV仍然会是市场最为强势的车型,其销量和市场占有率城市有所提升,但2017年SUV的增速可能会有所放缓。   而汽车阐发专家张志勇认为,随着合资品牌不竭推出新的SUV车型和产物线日益完善,以及大量的中国品牌汽车进入中低端SUV市场,本来的“蓝海”如今已经变成“红海”。SUV市场将来还将连结必然增长,不外会像当下的轿车市场一样合作剧烈。   2.世间最好的默契,并非有人懂你的言外之意,而是有人懂你的欲言又止。长城汽车董事长魏建军也暗示,各大车企纷繁加码SUV,让这一细分市场的合作日趋白热化,“价格战”将不成制止。   豪华品牌价格大幅下探   实际上,SUV市场的价格战不断存在,2016年这一态势似乎愈加明显,而与自主品牌比拟,豪华品牌的价格下探幅度更是惊人。   包罗宝马、奥迪、雷克萨斯、捷豹等豪华品牌都纷繁下调价格以连结合作优势,有的品牌的价格优惠幅度以至到达了几十万元。这一方面说明,中国SUV市场的高增长态势吸引了这些国际品牌将更多的产物投入市场,以占据合作优势。另一方面也显现出,目前的SUV市场仍是买方市场,合作压力也在不竭增大。   据介绍,截至2016年12月,国内SUV车型消费企业已达72家,上汽通用、长安汽车、长城汽车等都已陆续步入年销售百万辆大关。而随着SUV产能的不竭提升,市场价格将会进一步跳水。   乘联会数据显示,2014年SUV占全部汽车销量的比重为21%,2015年为29%,2016年则打破40%。估计2017年SUV市场份额也将会进一步扩大,更多新车型将陆续投放市场,并对市场形成新一轮冲击,这种持续的价格战也将进一步带动车价走低23.我不是不喜欢你了,是我真的等过你很久你都没有反应,你装糊涂也好,不理解也罢,都别再回来找我,就像凉了的饭菜,再加热一遍,也不是原来的味道了。。   业界人士认为,目前无论是自主车企还是合资车企,以至包罗进口车品牌,都在不竭扩大SUV车型的市场占有率。自主品牌连结之前的一贯开展吉祥坊手机投注网站态势,不竭扩大产能。同时,合资品牌也在本年逐渐发力SUV市场,产物价格进一步下探。2017年,这种市场博弈可能会引发连锁反响,从而产生互相压价竞销。   市场支撑减弱   业界认为,由于SUV产能堆积、价格高、利润足招致合作更为剧烈,SUV车型很可能率先降价求保存。   阐发2016年SUV市场高增长的因素,一方面源于客户消费需求的晋级,此中最间接的表示就是消费者关于个性化产物需求的扩大;而另一方面则源于政策利好的撑持。   1.6升排量以下乘用车购置税减半的政策极大地鞭策了市场,也助推了SUV市场,尤其是自主SUV车型市场的增长。但随着2017年购置税减半变成七五折,这种助推力量遭到影响,估计2017年SUV市场间难以有本年的高增长速度。而面对市场增速的放缓,市场合作将加剧,价格战的剧烈水平也势必会提升。   别的,合资和进口品牌市场定位的进一步下探,和产物投入力度的不竭增大,也将使本年的SUV市场合作加剧。有专家暗示,近两年,合资品牌已在中高端市场完成规划。同时,关于市场份额和客户的更多需求,将招致合资品牌产物逐步接近自主品牌客户区间,加剧与自主品牌停止价格合作的压力。   寰球汽车测试中心总监魏闻博认为,在自主品牌向上而合资品牌下探的同时,豪华品牌也通过不竭下探,拓展本人的市场邦畿,中国SUV市场正式进入短兵相接、贴身酣战的阶段。因而,SUV市场很可能成为价格战的“重灾区”,而自主品牌SUV的价格走势也将变得尤其敏感,出格是在小型、紧凑型SUV市场区间。能够预见,自主品牌SUV的价格变革,将会主导2017年整个市场价格的变革,而这一场价格厮杀已经难以制止。报道 李志勇 傅勇
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